日前,北京交通委表示,正在研究建立统一的手机叫车平台,对于目前部分软件的“加价叫车”业务将进行清理。这对近日红火的“打车”App来说,无疑是一盆冷水。如今,“打车”衍生了诸多值得思考的问题。
经过近一年的发展,使用打车软件的城市白领越来越多,有的用户量甚至达到数十万,而这类生活服务型应用亦成为了互联网巨头们掘金的新战场。目前国内主流的打车App有三四款,而功能大同小异。值得注意的是,国内互联网巨头阿里巴巴、腾讯、百度近日更纷纷重金投入“在线打车”服务,有传微信业务未来将整合打车业务。
日前,北京交通委表示,正在研究建立统一的手机叫车平台,对于目前部分软件的“加价叫车”业务将进行清理。这对近日红火的“打车”App来说,无疑是一盆冷水。如今,“打车”衍生了诸多值得思考的问题。
经过近一年的发展,使用打车软件的城市白领越来越多,有的用户量甚至达到数十万,而这类生活服务型应用亦成为了互联网巨头们掘金的新战场。目前国内主流的打车App有三四款,而功能大同小异。值得注意的是,国内互联网巨头阿里巴巴、腾讯、百度近日更纷纷重金投入“在线打车”服务,有传微信业务未来将整合打车业务。